发展了四款燃料电池混合动力无人机，采用了团队自主研发的燃料电池混合动力系统。其中“翌翔一号”无人机起飞重量8kg，载重0.5kg。采用了切换式燃料电池/锂电池混合动力系统，其结构简单可靠，依靠电源管理模块对燃料电池和锂电池的功率输出进行控制，燃料电池混合动力系统的能量密度达到了530Wh/kg，是国内起飞重量最小的燃料电池固定翼无人机，相对于相同条件下锂电池动力无人机，续航时间提升了3倍， “翌翔一号”无人机采用手抛起飞/降落伞降落的起降方式，使无人机能够在复杂地形条件下使用。“翌翔二号”无人机是团队第二款燃料电池无人机，起飞重量20kg，具有长航时、大载重的特点，最长续航时间可达15小时，最大载重3kg。其采用了并联式燃料电池/锂电池混合动力系统，系统能量密度达到830Wh/kg，功率密度达到450W/kg，相对于相同条件下的锂电池动力，续航时间提升4倍，基于燃料电池/锂电池混合动力系统的高功率密度的特点，“翌翔二号”能够采用多种起飞降落方式，包括滑跑起飞/降落，弹射起飞/降落伞降落，垂直起降等，拓展了无人机的应用范围。“青鸥30号”氢动力无人机最大起飞重量30kg，翼展4m，飞行巡航速度18-25m/s，续航时间9小时，载重3kg，续航里程可达800公里。是国内首款垂直起降无人机。“六旋翼”无人机是团队最新研制螺旋桨式无人机，该无人机配备大功率燃料电池动力系统，机身为碳纤维框架，强度高、重量轻、顶部搭载氢气瓶，最大起飞重量35kg，最大载重6kg，续航距离48km，续航时间100min，空载续航3h，此外抗风等级可达6级，工作噪音<65dB，防尘能力IP5，工作温度-20~40°C。